Прогноз и ставка на матч Автомобилист Екатеринбург - ЦСКА Москва

У «Автомобилиста» есть свои сильные стороны: команда входит в число клубов с наименьшим количеством штрафных минут и успешно ограничивает качество моментов соперников. Для победы над ЦСКА важно выдержать стартовый натиск гостей и эффективнее использовать собственные возможности в большинстве. 

Также стоит учесть, что матч с ЦСКА — не только поединок регулярного чемпионата, но и игра в рамках внутрисезонного турнира КХЛ «Кубок Первых». В этом турнире «Автомобилист» пока идёт без поражений, одержав три победы в основное время. 

В прошлом сезоне «Автомобилист» и ЦСКА провели два матча и обменялись гостевыми победами. Всего в истории КХЛ соперники сыграли друг с другом 33 раза, екатеринбуржцы выиграли 7 матчей в основное время и 4 — в серии буллитов

Лидер Запада едет в Екатеринбург после первого за долгое время поражения. ЦСКА набрал 26 очков в 17 матчах при разнице 54:30. Серия из двенадцати побед подряд оборвалась только позавчера в дерби со Спартаком, 0:2, и это первая сухая неудача армейцев в сезоне. Из основы нет только Костина, в воротах ожидается Гамзин.

Автомобилист девятый на Востоке, 16 очков и разница 42:45. В выездной серии уральцы проиграли Барысу 1:4, Авангарду 2:4 и Металлургу 2:4, лишь в конце обыграли СКА 3:1. В том матче травмировался капитан Слепышев, он выбыл минимум на месяц. Также не играют Галкин и Шашков, Спронг под вопросом.

Моя модель на основное время: ЦСКА 58%, ничья 15%, Автомобилист 27%, вероятный счет 1:2. С учетом овертайма у гостей около 68%. Два прошлых визита в Екатеринбург ЦСКА тоже выиграл. Риск: хозяева меньше всех в лиге штрафуются и могут увести игру в плотный счет, а у армейцев позади тяжелое дерби.

Страховка к победе ЦСКА. По моей модели ничья в основное время здесь самый слабый исход, всего 15%: ЦСКА 58%, Автомобилист 27%. На 12 выходит около 85%, а коэффициент на ничью около 4,26 оценивает ее примерно в 23%, то есть рынок ничью заметно переоценивает.

Почему жду решения за 60 минут. ЦСКА с разницей 54:30 обычно сам задает темп и после сухого поражения от Спартака будет играть первым номером. Автомобилист в выездной серии трижды пропускал четыре шайбы, а теперь остался без капитана Слепышева, Галкина и Шашкова, Спронг под вопросом. Держать равный счет до сирены против лидера с такой глубиной состава хозяевам будет тяжело.

С другой стороны, если Автомобилист сыграет так же, как в победном матче со СКА (3:1), он вполне способен выиграть и в основное время, и такой исход тоже проходит. Риск: обе команды аккуратны в обороне, и 1:1 или 2:2 после третьего периода возможен.