Прогнозы и ставки на спорт бесплатно от Filichkin

Экспресс на квалификацию ГП Испании.
Феттель уже три гонки подряд стартовал с поула и пора бы прервать эту тенденцию. Сейчас самое подходящее время. Хэмильтон на трассе в Барселоне три раза завоевывал поул и пять раз стартовал с первого ряда. Сэб же еще ни разу не выигрывал здесь квалификацию. К тому же в обеих тренировках Мерседесы смотрелись лучше Феррари. Да и про "волшебную кнопку" не будем забывать.
В двух других парах все просто - явные лидеры команды должны обходить своих напарников. Тем более, что Алонсо будет выступать у себя дома.
В Торо Россо квалификационный счет между напарниками 2:2, но он не отражает реальной расстановки сил в команде. Гасли на голову сильнее Хартли.

Гонка в Баку обещает быть интересной. Два претендента на титул на первом ряду старта! Ням-Ням!
Кто выиграет, сказать сложно, но вот то, что Феттель будет выше Райкконена сомнений нет. По скорости они примерно равны и поул вполне мог оказаться у Кими, но финн сам ошибся и будет стартовать лишь 6-м. С такой дальней позиции опередить Сэба вряд ли получится.
Хюлькенберг-Сайнс квалифицировались рядом, причем Нико впереди Карлоса. Но немец получил штраф +5 позиций за смену коробки передач и будет стартовать позади. Трасса довольно таки обгонная и наверстать можно, но между ними два Вильямса с моторами Мерседес и Алонсо. Да и Карлос не промах и в прошлом году финишировал здесь 8-м.

Формула-1 достаточно непредсказуемая, особенно на городских трассах (одна ошибка и ты в стене), но я попробую такой экспресс.

Алонсо-Вандорн. Тут все просто и ясно. Опытнейший Фернандо получив наконец-то нормальный мотор воспрял духом и вновь показывает свою былую скорость. Стоффель же все никак не освоится.

Стролл, год назад, на этой трассе был быстрее опытнейшего Массы. И уж с новичком Сироткиным, хоть и не без труда, справляться пока должен.

Хартли, в отличие от Гасли, эту трассу не знает, а поэтому частенько ошибался в тренировках. Да и в целом Пьер пока что смотрится сильнее в этой паре.

Попробую вот такой экспресс на гонку Ф-1 в Китае. Ставлю на более опытных гонщиков и стартующих выше своих напарников, плюс на противостояние Феттель-Хэмильтон.

Хюлькенберг стартует 7-м (шестой раз подряд!), Сайнс 9-й. В целом это более-менее равные гонщики по скорости, но Нико гораздо более опытен и стабилен. А вот Карлосу еще нужно доказывать свою состоятельность, поэтому возможны ошибки с его стороны.

Перес стартует 8-й, Окон 12-й. И это единственная пара гонщиков одной команды, между которыми на старте будет более одной машины. Про них можно слово в слово сказать тоже самое, что и про Хюлькенберга с Сайнсом.

Ну и главная интрига гонки - сможет ли Хэмильтон со своего 4-го стартового места опередить обладателя поула Феттеля? На мой взгляд - однозначно НЕТ. Феррари оказались на первом ряду абсолютно заслуженно и если не будут устраивать разборки между собой, то так и финишируют на первых двух местах.

Попробую еще одну ставку на квалификацию ГП Китая против логики.
Эрикссон уже весьма опытный гонщик - для него это будет уже четвертый гран при на этой трассе. Здесь он однажды даже вышел в финал квалификации и заработал одно очко. Но тогда Заубер был силен, а в этом сезоне он один из слабейших.
Леклер - будущая звезда Ф-1. Во всяком случае так считают многие. И не безосновательно. В прошлом году в Ф-2 он был на две головы сильнее всех.
Пока что квалификационный счет между ними 2:0 в пользу Маркуса. Пора бы уже Шарлю оправдывать выданные ему авансы.

В целом понятно, почему в этой паре Магнуссен идет фаворитом - по квалификациям у них счет 2:0 в пользу Кевина, да и в обеих тренировках датчанин был быстрее. Но Грожан отнюдь не мальчик для битья должен уже начать опережать напарника. Роман всегда был хорош в Китае, стабильно опережая напарников в квалификациях. В прошлом сезоне у них по квалификациям счет был 12:8 в пользу Романа.

Хэмильтон, в силу обстоятельств, не зависящих от него, проиграл два первых этапа и отстает от Феттеля уже не 17 очков. Отрыв, конечно, не большой и впереди еще 19 гонок, но наверстывать упущенное нужно уже сейчас.
Льюис традиционно хорош в Китае - шесть поулов в одиннадцати попытках. В обеих тренировках Хэмильтон был лучшим. Но а вот вторым был, неожиданно, не Феттель, а Райкконен. В общем - ставлю на поул Льюиса (ведь у Мерседеса есть еще "чудо-кнопка", позволяющая в квалификации ехать быстрее на 0,3 сек). Следовательно он будет выше Боттаса, а Мерседес выше Феррари.

Гасли сейчас на кураже, после блестящей гонки в Бахрейне, где он стартовал 5-м и финишировал 4-м. В обеих тренировках был быстрее Хартли, который пока не вполне освоился в Ф-1 после перехода из гонок на выносливость. Если с гоночным темпом еще более-менее порядок, то вот с умением собрать быстрый круг пока проблемы.

Экспрессы на квалификацию не зашли... Обидно...
Попробую такой экспресс на гонку.
Гонщики Феррари занимают первый стартовый ряд и не должны проиграть старт Боттасу, который вслед за ними. Хэмильтон же из-за штрафа за замену коробки передач стартует девятым и вряд ли вмешается в борьбу за победу. А победит, скорее всего, Феттель.
Грожан ошибся в квалификации и стартует с далекой 16-й позиции. Магнуссен же 7-й.
Ферстаппен в квалификации попал в аварию и стартует рядом с Грожаном - 15-й. Риккардо стартует 4-м.

И еще две пары на квалификацию ГП Бахрейна.

В тренировках и Стролл и Сироткин были близки - между ними было не более одной десятой секунды, но в квалификации должен сказаться опыт Лэнса. Для Сергея это будет всего лишь вторая квалификация в карьере, а для Стролла уже двадцать вторая.

Грожан в обоих тренировках был значительно быстрее Магнуссена. Не вижу причин, почему должен уступить в квалификации. Да и нужно реабилитироваться после Австралии.
Год назад Роман квалифицировался здесь девятым, в то время как Кевин двадцатым и последним.

Экспресс на квалификацию ГП Бахрейна.

Toro Rosso привезли серьезное обновление на этот этап и Гасли показал 7-е и 8-е время в первых двух тренировках. Хартли же ездил на машине без обновлений и показал 16-е и 20-е времена. Сегодня оба будут на обновленных, но Пьер уже с ними освоился, да и вообще он потенциально быстрее Брендона. На прошлом этапе француз уступил новозеландцу из-за собственной ошибки на быстром круге. Пора сравнивать счет.

Леклер восходящая звезда, будущая надежда Феррари. Эрикссон уже вполне опытен, но по скорости и таланту явно уступает Шарлю. В обоих тренировках монегаск был быстрее, должен опережать и в квалификации.

Хочу попробовать вот такой, весьма рискованный, но вполне проходимый экспресс на гонку в Австралии.
Да, Алонсо один из лучших гонщиков в истории Ф-1, да он в легендарной команде - Макларен. Но! Он стартует на две позиции ниже Сайнса. Да, двигатели у них одинаковые, но Карлос в заводской команде Рено. На тестах Макларены смотрелись ничуть не лучше Рено, а в Австралии, даже не смотря на три зоны ДРС, обгонять не очень просто.
Стролл, конечно, не мега-талант, но уже достаточно опытен, в отличие от Сергея, да и стартует на пять позиций выше. Для Сироткина в этой гонке будет главное финишировать.

Экспресс на гонку в Австралии.
Во всех трех парах ставлю на тех, кто стартует выше своего напарника.
В первой паре все просто - Льюис стартует 1-м, Вальтери 10-м.
Во второй - стартуют рядом, но уровень Фернандо значительно выше Стоффеля, что наглядно показывали и тесты, и тренировки, и квалификация. Да и весь прошлый сезон.
В третьей - квалифицировались рядом, но Дэн потеряет три позиции на старте из-за штрафа (совершенно глупого, на мой взгляд). Думаю Макс уверенно воспользуется такой возможностью обыграть напарника.

Итак, начался очередной сезон Формулы-1.
Первая квалификация. Австралия. Расстановка сил еще толком не ясна, да и в субботу ожидается дождь и результат может быть непредсказуемым.
Но я все же попробую вот такой экспресс.
Льюис чемпион и этом все сказано. В первой тренировке Вальтери уступил напарнику половину секунды. Да и вообще в прошлом сезоне редко выигрывал у англичанина.
Практически то же самое можно сказать и про вторую пару. Хотя и по Фернандо видно, что он, похоже, устал от Ф-1 и все больше смотрит в сторону гонок на выносливость. Но уж в первой-то гонке должен расстараться.

Спартак - Динамо Рига. Как и во вчерашнем экспрессе - хозяева борются за ПО, гости ни на что не претендуют. Ну а так как это наш родной КХЛ - лучше подстрахуюсь.

Коэффициент на победу Лацио заметно вырос. Оно и понятно - не будет главного забивалы Иммобиле. Но у римлян есть кому забивать и без него. Например в последнем матче, когда Чиро уже покинул поле, Лацио наклепали еще три мяча. Вообще дома Лацио мало кому удавалось обыграть. В последний раз это удалось Торино, но там им помогло удаление. На всякий случай подстрахуюсь форой 0.

Сампдорию, как и Лацио, очень непросто одолеть на их территории. Последней командой, кому это удалось сделать с разницей более чем в 2 мяча, была Наполи. Рома же, в её нынешнем состоянии, вряд ли повторит это.
Думаю даже на чистую победу Сампдории поставить. Очень уж манит коэффициент 3,3.

Сегодня многие ставят на Эйбар. Согласен, но для экспресса подстрахуюсь форой 0. Малага идет на последнем месте и является худшей гостевой командой. Эйбар же, в случае победы, вплотную приблизится к зоне еврокубков.

Ювентус, если хочет вновь стать чемпионом, не имеет права на осечку, даже в отсутствии Диабалы. Дженоа на выезде вполне надежны - всего 5 пропущенных мячей, но они еще не играли с лидерами.

Молодой Аякс идет на 3-м месте и даже если займет первое, все равно не выйдет в элиту - нельзя. Но это не значит, что они будут проигрывать не самым сильным соперникам. За весь сезон дома всего одно поражение.

У Кьево серьезные кадровые потери во всех линиях, у Лацио все в строю. Римляне на своем поле неудержимы. Была осечка со СПАЛом, но там давили весь матч - не повезло.
Болонья дома далеко не эталон непобедимости, но Беневенто на выезде просто безнадежны. Третья победа подряд для худшей команды серии А маловероятна.
Сампдория, что в этом сезоне, что в прошлом, хороши на своем поле, а вот Фиорентина наоборот - на выезде не очень хороши. Плюс кадровые потери фиалок.